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多级泵 的电机转子安裝在泵壳上，有叶轮和排水管道缓解压力设备及其反叶轮滚动轴承构成。多级泵的驱动器端选用环形的滚动轴承，多几泵的尾端选用了圆柱型的滚动轴承和环形的球形滚动轴承组成。

多级泵最关键的构成部分就是说叶轮一部分，由于叶轮一部分是多级泵工作中的关键，多级泵就是说借助叶轮的旋转来开展工作中的，它必须叶轮不断的保持高速的运行，来推动液體的传送。假如想让叶轮保持高速的平稳的运行，务必要应用好的叶子和维持电流量的平稳，尤其挑选叶子的那时候，一定要挑选这些表面较为光洁的叶子，那样能够 减液體的浸蚀和磨擦。

不锈钢多级泵终止运行后的规定

1、不锈钢 多级泵 终止运行后应关掉泵的人口数量闸阀，待泵制冷后再先后关掉附设系统软件的闸阀。

2、高溫泵泊车应按机器设备技术性文档的要求实行，泊车后应每偏20一30min打闸半圈，直至泵壳温度降到50℃才行。

3、低温泵泊车时，当无特别要求时，多级泵内要常常填满液體;吸进阀和排出来阀应维持常开情况;选用双内孔机械设备密封的低温泵，液位控制仪和泵密封腔内的密封液应维持泵的注浆工作压力。

4、运输易结晶体，易凝结，易沉定等物质的泵，停泵后应避免阻塞，并立即用冷水或别的物质清洗泵和管路。

多级泵机械设备密封静环内孔开裂的常见故障 多级泵机械设备密封静环内孔开裂普遍的无效状况，都是密封元器件无效数最多的位置之一，那麼当这种状况出現以后，缘故在哪儿呢?

1、安裝时密封面空隙过大，清洗液赶不及带去磨擦副造成的发热量;清洗液从密封面空隙中漏走，导致内孔超温而毁坏。

2、液體物质汽化澎涨，使两边面受气化澎涨力而分离，当两密封面用劲迎合时，毁坏润化膜进而导致内孔表层超温。

3、 多级泵 密封清洗液孔板或滤网阻塞，导致水流量不够，使机械密封无效。